Radars intelligents en Espagne : une surveillance accrue des comportements au volant

L'Espagne expérimente une nouvelle génération de radars équipés d'intelligence artificielle capables de détecter l'utilisation du téléphone portable et le non-port de la ceinture de sécurité à l'intérieur des véhicules. Ces dispositifs, testés sur des portions d'autoroutes en Catalogne, pourraient préfigurer une évolution similaire en France dans le cadre de la modernisation des outils de contrôle routier.

Un dispositif de contrôle innovant en Catalogne

Selon le média Telecinco, les autorités catalanes déploient durant l'été 2026 des radars mobiles autonomes dotés d'intelligence artificielle. Installés sur des voitures-remorques sans câble électrique ni présence policière, ces équipements embarquent des caméras haute définition et des algorithmes entraînés à analyser en temps réel le comportement des conducteurs. Ils scrutent l'habitacle pour repérer l'usage du smartphone, notamment lorsqu'il est posé sur les genoux ou les cuisses, ainsi que le défaut de port de la ceinture de sécurité.

Des résultats probants pour la sécurité routière

Les tests menés en juin et juillet 2026 révèlent une précision supérieure à 70 % en général, et de 84 % pour la seule détection du téléphone au volant. Durant cette période, plus de 8 500 cas d'utilisation du téléphone ont été constatés, représentant entre 3,6 % et 6,6 % des conducteurs observés. Par ailleurs, 4 500 cas de conducteurs ou passagers sans ceinture ou l'utilisant incorrectement ont été identifiés, soit entre 1,3 % et 1,8 % des occupants. Depuis le 1er août 2026, ces infractions sont verbalisées après confirmation par un agent, avec une amende de 200 euros et un retrait de 3 points de permis.

Quelle perspective pour la France ?

Ramon Lamiel, directeur du Servei Català de Trànsit, envisage d'intégrer ces radars IA au Plan de sécurité routière 2027-2030. En France, le gouvernement accélère le déploiement de dispositifs similaires, comme les radars tourelles de nouvelle génération. Équipés de capteurs et caméras très haute définition, ils peuvent surveiller plusieurs voies et analyser les comportements dans l'habitacle via un flash infrarouge invisible. Bien que techniquement capables de détecter ces infractions, ces dispositifs sont encore en phase de test et ne permettent pas encore une verbalisation automatique généralisée.

FAQ : Questions fréquentes sur les radars IA

Comment fonctionnent ces radars intelligents ?

Ils utilisent des caméras haute définition et des algorithmes d'intelligence artificielle pour analyser en continu l'intérieur des véhicules, détectant l'usage du téléphone et le port de la ceinture.

Quelle est la précision de ces dispositifs ?

Les tests montrent une précision supérieure à 70 % en général, et de 84 % pour la détection du téléphone au volant.

Ces radars sont-ils déjà déployés en France ?

Des dispositifs similaires sont en cours de test, mais la verbalisation automatique n'est pas encore généralisée.