Moteur Honda : Aston Martin confrontée à des défis techniques à Zandvoort
L'introduction de la deuxième version du moteur Honda lors du Grand Prix des Pays-Bas a révélé des difficultés de comportement pour l'écurie Aston Martin. Les deux pilotes, Fernando Alonso et Lance Stroll, ont rencontré des problèmes de freinage et de délivrance de puissance lors des qualifications sprint à Zandvoort, vendredi 22 août 2026.
Cette évolution moteur, unique pour la saison, avait été testée lors d'une journée promotionnelle après le Grand Prix de Hongrie. Sa mise en service en conditions réelles a toutefois mis en évidence des dysfonctionnements nécessitant une analyse approfondie des données par l'équipe technique.
Des difficultés de comportement lors des qualifications
Fernando Alonso, qualifié en 22e et dernière position, a signalé de fortes vibrations et un problème de délivrance de puissance au freinage. Le pilote espagnol a également indiqué que le mode ligne droite ne fonctionnait pas correctement, empêchant l'ouverture de l'aileron arrière.
« Le comportement posait problème au freinage ; il était donc parfois difficile d'arrêter la voiture car le moteur délivrait trop de puissance », a déclaré Fernando Alonso.
Lance Stroll, qualifié en 19e position, a également rencontré des difficultés liées au comportement du nouveau groupe motopropulseur. Le pilote canadien a souligné la nécessité d'analyser les données recueillies afin d'identifier les causes de ces dysfonctionnements.
Une phase d'adaptation prévisible pour le nouveau moteur
Le constructeur japonais avait anticipé que l'introduction de cette nouvelle spécification moteur impliquerait une refonte partielle du travail d'optimisation réalisé en début de saison. Les caractéristiques de combustion modifiées nécessitent en effet un nouvel ajustement des paramètres de comportement.
Shintaro Orihara, chef de projet F1 chez Honda, avait indiqué que cette évolution entraînerait des changements significatifs dans les caractéristiques de combustion et le comportement du moteur en virage. L'équipe technique devra donc poursuivre ses travaux d'optimisation lors des prochaines séances.
Quelles perspectives pour Aston Martin et Honda ?
L'écurie de Silverstone, qui avait regagné du terrain dans la hiérarchie grâce au package d'évolutions introduit en Hongrie, devra désormais résoudre ces problèmes techniques pour retrouver un niveau de performance satisfaisant. Les données collectées lors de cette séance de qualification seront analysées afin d'apporter des améliorations pour la suite du week-end.
Cette situation illustre les défis techniques inhérents à l'introduction de nouvelles spécifications moteur en cours de saison, dans un contexte réglementaire limitant les évolutions autorisées.